Zwar sind sie nicht wirklich unsichtbar, jedoch sind Tarnkappenflugzeuge auf Radarschirmen fast gar nicht auszumachen. Selbst Infrarotdetektoren sind kaum in der Lage, die Tarnkappenflugzeuge zu entdecken. Um solch eine Unsichtbarkeit zu erreichen, wenden die Konstrukteure dieser speziellen Flugzeuge einige technische Tricks an.
Am Beispiel der F-117 Nighthawk wird der
Effekt durch ihre ungewöhnlich kantige Gestalt hervorgerufen. Die
auftreffenden Radarstrahlen werden vom Tarnkappenflugzeug so
abgelenkt, dass die Signalquelle nicht mehr aufgefunden werden kann -
es erfolgt also fast gar kein Radarecho. Noch ausgeklügelter ist die
Tarnkappentechnik der B-2 Spirit, denn ihre äußerst
flache Form ohne Seitenleitwerk sorgt dafür, dass noch weniger
Auffangfläche für Radarstrahlen vorhanden ist. Ebenso kann dieses
Tarnkappenflugzeug Radarstrahlen sogar ablenken, was vorrangig durch
die Oberfläche aus kohlefaserverstärktem Epoxitharz ermöglicht
wird. So können die Radarstrahlen quasi verwirbelt werden, wodurch
sie sich gegenseitig schwächen oder sogar auslöschen.
Auch
die Infrarotdetektoren, die auf heiße Abgase reagieren, lassen sich
austricksen. Mit Hilfe der Zufuhr von Außenluft werden die
entstehenden Abgase von Tarnkappenflugzeugen nämlich enorm
abgekühlt.
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